20:16 | В детайли

20:07 | Местен фокус

20:04 | Сфера

748

Подготвяните промени в Наредбата за организацията на движението и паркирането на територията на Община Пловдив, включително предложението за ограничение на престоя в "Синя зона" до четири часа, ще задълбочат проблемите с паркирането в града. Това пише в позиция на Сдружение на пловдивските хотелиери, разпространена до медиите.В проекта за изменение на наредбата е записано, че максимална продължителност на паркиране на "Синя зона" е до четири часа, като след изтичане на това време, моторното превозно средство (МПС) може да бъде принудително задържано, чрез използване на техническо средство тип „скоба“.

Кирил Стойчев | 10 Май 2025, 18:12 ч.

СЛУШАЙТЕ НОВИНАТА ЗАПАЗИ

В проекта за изменение на наредбата е записано, че максимална продължителност на паркиране на "Синя зона" е до четири часа, като след изтичане на това време, моторното превозно средство (МПС) може да бъде принудително задържано, чрез използване на техническо средство тип „скоба“. За живеещи в районите с платено паркиране разрешителното може да бъде със срок до една година, като предоставеното с него право на паркиране се ползва за едно МПС на жилище, независимо от броя на семействата, живущи в него. 

"Към момента нашите гости често използват 24-часова "Синя зона", която заплащат. При въвеждане на 4-часово ограничение, как точно си представяте престой на турист или бизнес посетител?", пише в позицията. От сдружението посочват, че в града няма осигурена инфраструктура и буферни паркинги с нужния капацитет. 

Ако целта е повече приход за общината, има работещи варианти - леко увеличение на таксата за паркиране, разширяване на обхвата на "Синя зона", създаване на нови паркинги на наличните свободни терени, предлагат хотелиерите. Това, според тях, са практични и реални стъпки, които ще доведат до резултат в полза на всички.

От сдружението посочват, че се копират модели от София, които са абсолютно неприложими в Пловдив, защото столицата има метро, буферни паркинги, трамваи, организиран и мащабен градски транспорт, а Пловдив няма нищо от това. Градът има огромен проблем с градския и междуселищния транспорт, което принуждава хората да използват личен транспорт, който трябва някъде да паркират, пише още в позицията.

Относно предложената такса от 10 лева на час за паркиране в Стария град, квартал "Капана" и достъпа до Сахат тепе от бариерата на радиото и телевизията, от сдружението посочват, че е в разрез с всякаква логика и добра практика. Така няма да ограничим трафика, а ще вкараме още повече автомобили, без ред и без осигурени места, обясняват те. Според тях истинският проблем на тези зони не са гостите и автомобилите, не са и живущите, а нерегламентираните достъпи, които никой не контролира.

В интервю председателят на сдружението Петър Денчев коментира, че са участвали в множество срещи и беседи, свързани с паркирането, и администрацията знае становището им. Хотелиерите призоваха общинската администрация незабавно да спре приемането на наредбата и да влезе в диалог със заинтересованите страни и бизнеса. Не сме политически обвързани и сигнализираме за бъдещите проблеми с най-добри намерения, защото от тях ще страда целия град, каза още Денчев.

В Сдружението на пловдивските хотелиери членуват 22 хотела с леглова база от над 3600 места.

Не пропускайте важните новини от деня. Последвайте ни в Google News Showcase

Към първа страница Новини Сфера

Бъдете информани с нашите тематични бюлетини:

Получавайте всеки ден най-важните новини и събития от рубриката във входящата си поща. Допълнителна информация за регистрацията и процедурата за доставка и анулиране (отмяна) можете да получите в нашият раздел NRD Бюлетини или, като натиснете на връзката или по-долу.

Строителството на новия път до Зографския манастир напредва активно с подкрепата на българската държава. Това е станало известно по време на визитата в Света гора на българската де ...

След като вчера вечерта президентът Румен Радев обяви в обръщение към народа и Народното събрание, че внася предложение в парламента за провеждане на национален референдум за еврот ...

"Във връзка с решение на Конституционния съд (КС) от 8 февруари 2024 г., решение на Народното събрание за провеждането на референдум по присъединяване към еврозоната или конкретни ...

На 12 и 13 май ще бъдат ремонтирани два участъка от автомагистрала „Струма“, които са на територията на област Кюстендил, съобщават от Агенция "Пътна инфраструктура" (А ...

Два буса с капачки и кенчета бяха събрани от кампанията „Капачки за бъдеще“ в Троян, съобщи Милка Стаевска, доброволец и координатор на кампанията в града. Въпреки дъж ...

               

Вярата ни учи да възрастваме в единство и любов помежду си, каза пред журналисти Българският патриарх и Софийски митрополит Даниил в Ловеч. Той присъства молитвено в празнична вече ...

Вардан Папикян и неговия спортен клуб по бойни изкуства във Видин е домакин на балкански семинар по карате. Участниците са от 12 града в България, Румъния, Сърбия и Република Север ...

Българският форум на бизнес лидерите (БФБЛ) подкрепя усилията на обществото и правителството България да стане пълноправен член на еврозоната като част от поетите от страната ни ан ...

Около 300 представители на мотоклубове от Северозападна България се събраха, за да открият мотосезон 2025 г. във Видин. Домакин е мотоклуб „Северозападни мотори“ (North ...

Строителството на новия път до Зографския манастир напредва активно с подкрепата на българската държава. Това е станало известно по време на визитата в Света гора на българската де ...